بازگشت ۱۱ خط کشتیرانی بین‌المللی به ایران

با لغو برخی تحریم ها علیه ایران، خطوط کشتیرانی بزرگ دنیا برای بازگشت به بنادر ایران اعلام آمادگی کرده اند که تاکنون ۶ شرکت کشتیرانی بزرگ بین المللی به ایران بازگشته اند و پنج شرکت دیگر در راه بنادر ایران هستند.

به گزارش صدا و سیما؛ جلیل اسلامی معاون امور بندری ومناطق ویژه سازمان بنادر و دریانوردی بااعلام این مطلب اعلام کرد : بنادر ما هیچ وقت تحت تحریم نبود بلکه برخی شرکت هایی که دربنادر ایران فعال بودند تحریم شدند ودرحوزه کشتیرانی نیز شرکت های کشتیرانی از نظر بیمه و برخی مباحث مالی تحریم شدند.

وی افزود : تحریم حمل ونقل یکی از اهداف اصلی غرب و مهمترین بخش تحریم ها بود تا به تجارت خارجی ایران و در نتیجه اقتصاد ملی فشار وارد شود و حمل و نقل کالا از طریق کشورهای واسطه هزینه های تمام شده حمل و نقل دریایی و کالا را افزایش داد.

اسلامی اظهار داشت: همچنین با خودداری شرکت های بیمه خارجی از ارائه خدمات به کشتی هایی که عازم بنادر ایران بودند، مشکلاتی در زمینه ترددخطوط کشتیرانی به مقصد بنادر ایران به وجود آمد که البته براساس بیانیه سوئیس و اجرایی شدن آن، شرایط برای تردد کشتی های خارجی به کشور فراهم شده است.

وی تصریح کرد : بعد از بیانیه سوئیس، اقبال و علاقه شرکت های خارجی برای حضور دربنادر ایران افزایش یافت و از فروردین ماه کار متمرکزی برای دعوت از کشتیرانی های معتبر اغاز کرده ایم و مذاکره آغاز شده است و همه این خطوط برای حضور دربنادر ایران اعلام آمادگی کرده اند.

اسلامی گفت : تاکنون 6 خط معتبر کشتیرانی فعالیت خود را در ایران از سر گرفته اند و این خطوط از کشورهای سنگاپور (پی آی ال)، کره (هیوندای)، ایتالیا (مسینا)، تایلند (ون های) و خطوط مشترک آسیایی(سیماتک و او ای ال) هستند. همچنین مذاکره با پنچ خط کشتیرانی دیگر مانند «مرسک»، «هان جین»، «وای ام ال»، «اورگرین»، «سی ای ام سی جی ام» نیز انجام شده است.

وی افزود : نمایندگانی از این شرکت ها برای بازدید به ایران آمدند و درخواست خود را برای اغاز کار در بنادر ایران ارائه داده اند.

معاون امور بندری و مناطق ویژه سازمان بنادر و دریانوردی گفت : خطوط کشتیرانی ایرانی نیز در حال حاضر در کشورهای آسیایی فعالیت دارند. 50 درصد کالاهای کانتینری از طریق خطوط کشتیرانی داخلی جابه جا می شود. فعالیت خطوط ایرانی بیشتر در کشورهای آسیایی است اما در مذاکرات اخیر برای فعالیت این خطوط در کشورهای اروپایی نیز تصمیم هایی گرفته شده است.

وی افزود : 85 درصد حمل و نقل در کشور ازطریق بنادر است به همین دلیل به دنبال نوشتن برنامه ای جدی برای توسعه بنادر و کشتیرانی برای بعد ازلغو تحریم ها هستیم.

اسلامی گفت : لغو تحریم ها باعث افزایش تردد خطوط کشتیرانی بین المللی به بنادر ایران می شود و طرح های مختلفی برای توسعه بنادر مهم در دستور کار قرار گرفته است. درهمین زمینه برای توسعه و تکمیل بخشی ازظرفیت های بندر چابهار توافقنامه همکاری بین هند و ایران امضا شده است ودر بندر شهید رجایی نیز برای توسعه فاز3 برنامه ریزی شده است. درسایر بنادر نیز همه ظرفیت سازی ها در حال انجام است که پاسخگوی ترافیک ناشی از شرایط آتی اقتصادی خواهد بود.

اسلامی همچنین گفت : خطوط معتبر بین المللی برای سرمایه گذاری در بنادر ایران اظهارعلاقه کرده اند که مقدمات اعضای توافقنامه آماده شده است و چند اپراتور بین المللی هم درخواست خود را برای حضور در ایران ارائه کرده اند.