ایرباس آماده بازگشت فوری به ایران

مدیر واحد هواپیماهای مسافربری ایرباس در مصاحبه ای با روزنامه انگلیسی فایننشیال تایمز از آمادگی این سازنده هواپیمای اروپایی برای بازگشت مجدد به بازار هواپیمایی ایران پس از برداشته شدن تحریم های بین المللی علیه تهران خبر داد.

به گزارش ایسنا، فابریس برژیه در این مصاحبه اظهار کرد: این شرکت به مدد تامین برخی قطعات یدکی و خدمات ایمنی، از نیازهای هواپیمایی آینده ایرلاین ها و مقامات ایرانی آگاهی یافته است.

وی با تایید تماس هایی که این شرکت با مقامات ایرانی داشته، خاطرنشان کرد: ایران بازار عظیمی برای ایرباس و رقیبانش است؛ با اینهمه تاکید کرد که مذاکرات تجاری هنوز آغاز نشده زیرا شرکت های غربی تا زمانی که توافق هسته ای میان ایران و قدرت های جهانی به اجرا در نیامده است، اجازه ندارند چنین مذاکراتی داشته باشند.

بر اساس این گزارش، انتظار می رود این توافق تا چند هفته آینده اجرا شده و زمینه را برای برداشته شدن تحریم های ایرانی همواره کند.

آقای برژیه با تاکید بر جدیت ایرباس در رعایت مقررات و قوانین بین المللی، اظهار کرد: با برداشته شدن تحریم ها هیچ دلیلی وجود ندارد که ایرلاین های ایرانی را به عنوان یک مشتری معمولی همانند سایرین در جهان ملاحظه نکنیم.

ایرباس و بویینگ تحت توافق هسته ای مقدماتی که تسهیل شماری از تحریم ها را به همراه داشت، اجازه یافتند برای ناوگان ایران که متوسط سن آن 25 سال است قطعات یدکی و دستورالعمل های ایمنی فراهم کند.

به گفته مدیر واحد هواپیماهای مسافربری ایرباس، این شرکت برای پشتیبانی از ناوگان هواپیمایی ایران با مقامات این کشور در تماس بوده و سعی می کند درک بهتری از نیازهای مشتریان ایرانی خود در آینده داشته باشد.

بر اساس این گزارش، بویینگ هم مسلما به همین اندازه مایل است از بازار هواپیمایی پرسود ایرانی بهره مند شود، اما هنوز معلوم نیست ایران منابع مالی کافی برای خرید حداکثر 500 فروند هواپیمایی که اعلام شده برای نوسازی ناوگانش نیاز دارد، داشته باشد.

عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی ایران، در ماه نوامبر اظهار کرده بود که کشورش نمی تواند 50 میلیارد دلار هزینه برآورد شده برای خرید هواپیماهای جدید را تامین کند که در این صورت گزینه لیزینگ پیشنهاد معقول تری به نظر می رسد.

صنعت هواپیمایی ایران از دهه 1990 که واشنگتن مانع خرید هواپیماهای مسافربری، قطعات یدکی یا قرار داد های تعمیر و نگهداری برای تهران شد، تحت تحریم قرار داشته است. بسیاری از ایرانی ها منتظر ورود هواپیما های جدید ایرباس و بویینگ هستند زیرا از سال 1980 حدود 1200 نفر در سوانح هوایی جان خود را از دست دادند.

به گفته یک بازرگان ایرانی، ایرباس مایل است پس از برداشته شدن تحریم ها فورا وارد بازار ایران شود، اما برای بویینگ که به همین اندازه مایل است ورود به ایران اندکی طول خواهد کشید، زیرا ابتدا باید مشکلات فاینانس و ادامه تحریم های آمریکا را حل کند.

با وجود امضای توافق هسته ای جامع میان ایران و قدرت های جهانی که با اجرای آن تحریمها علیه ایران برداشته خواهد شد، مقامات اروپایی نسبت به این که شرکت های اروپایی در صورت آغاز فعالیت تجاری در ایران ممکن است همچنان قوانین تحریم های آمریکا را نقض کند ابراز نگرانی کرده اند.

فرانسه مایل به استفاده از پتانسیل های تجاری بازار ایران بوده و در همین راستا سال گذشته یک هیات تجاری بزرگ را به تهران برد. شرکت هایی شامل پژوسیتروئن، توتال و رنو علنا برای بازگشت به ایران ابراز تمایل کرده اند.